Aslında BMW’nin bu konsept tasarımı tanıtılalı yıllar oldu(10 Haziran 2008). Fakat aklıma gelmişken burada da bu eşsiz konsepte yer vermeliyim dedim kendi kendime.
Gina, Amerikalı otomobil tasarımcısı Christopher Edward Bangle(kısaca Christ Bangle)’ın şefliğini yaptığı BMW Grubu’nun tasarım ekibinin şüphesiz en gözde tasarım ürünü.
Gina ile metalik kumaş-branda benzeri yapıdaki gövde örtüsü ile alışılmış metal-sert kalıpların dışına çıkılıyor. Yeni yapıların ve bu yapıların özelliklerinin kullanılmasından ziyade, Gina estetiği ile de çok göz alıcı. Tanıtım videosunu izlediğimizde ise içimizde kimsede olmayan ve alışılmışları aşan bu arabaya sahip olma güdüsü uyanıyor.
Peki Gina’nın adı nereden geliyor?
Gina; BMWnin tasarım kadrosunun tabiriyle tam olarak “Geometry and functions In “N” Adaptations” tanımının kısa hali.
BMW’nin Gina konseptinin ana teması genel olarak hareketlilik ile tanımlanmakta. Tanıtım reklamından kesitlerde ise aşağıdaki soruları görmekteyiz. Gina tasarımıyla bu sorular yanıtlanıyor;
- Why do we need to redefine the common concept of mobility?
- Why do we need to re-think automotive construction?
- What are people’s expectations of mobility in the future?
- Does the body shell have to be made of metal?
- İs there a symbiotic relationship between material, function and aesthetics?
- Which technologies will move us into the future?
- Is there an alternative option to the idea of cut lines?
- Can cars adapt to the driving situation at hand?
- Can cars be like a tailor-made suit?
- The relationship between humans and their cars will change.
- Functions will have an emotional impact.
Ancak Gina’nın gerek farlarının göz kırpar gibi açılışı ve kapanışı, gerekse deri benzeri yapısı ile dış yüzeyi, bir araba-insan sentezini çağrıştırıyor. Bunun için Gina’ya basitçe ‘araba’ diyebilmek biraz zor :)
Resimde gördüğünüz modelin gövdesi için özel bir kumaş kullanılmakta. Dış gövdeye genel hatlarını veren iç alüminyum tel strüktür ise konum değiştirerek konsept aracın genel görünümünü de değiştiriyor. Aracınız hatlarını değiştirerek daha sportif bir görünüme bürünebiliyor istenildiğinde. Ya da aynı prensiple, kokpitte değişiklik, bu model ile mümkün. Ve oturduğunuz koltuklar da rahatınız için aynı şekilde değişebiliyor.
Ancak bu tasarım harikası maalesef piyasaya çıkmayacak. Ürünün çalışan bir modeli BMW Müzesi’nde bulunmakta. Kendi kendimize ‘neden?’ diye bir soru sorduğumuzda cevapları bulmak uzun sürmüyor. Yaşam ve dünya şartları göz önüne alındığında bunun aslında doğru bir karar olduğunu anlıyoruz. Çünkü; temizlik, bakım ve çevre koşulları gibi etkenlere uzun süre dayanabilmesi için, geleneksel araba bakım alışkanlıklarının ötesine gitmek gerekiyor. Bunun yanında farklı malzemeler kullanmanın dezavantajları ve piyasa şartlarının gibi faktörlerin de aşılması gerekiyor.
Bu üründe önemli olan nokta, geleneksel kalıpların dışına çıkılabilmesi. Gina felsefesi de bunu zaten ziyadesiyle yapıyor.
BMW’nin Gina konsepti hakkında daha detaylı bilgiler için aşağıda sizler için derlediğim linklere göz atabilirsiniz.
BMW USA
Siteye geçiş için buraya tıklayın.
Baekdal Design Magazine
Siteye geçiş için buraya tıklayın.
Auto Express Magazine
Siteye geçiş için buraya tıklayın.
Wired Magazine
Siteye geçiş için buraya tıklayın.
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Siteye geçiş için buraya tıklayın.
